جاده های باربری کـه شیب متوسط بیش از 5 درصد دارند باید دارای راه های خروج اضطراری در پیچ ها باشند تا راننده در صورت عمل نکردن ترمز دامپ تراک، بتواند با هدایت ماشین بـه آنها، کامیون را بـه شکل ایمن متوقف کند.

تمام کامیون ها در معدن باید دارای چراغ جلو و چراغ خطر در عقب باشند و بلندی صدای سیستم هشداردهنده صوتی آنها بیشتر از بلندی صدای معمول در معدن باشد.

دود خروجی از اگزوز کامیون های با موتور احتراق داخلی باید از محلی دور از محل استقرار راننده خارج شود.

خودروهای سواری کـه وارد محدوده تردد دامپ تراک ها می شوند باید در روز مجهز بـه پرچم و در شب دارای چراغ روشن گردان باشند کـه در میدان دید رانندگان دامپ تراک ها قرار داشته باشد.