بـه منظور ایجاد سازوکارهای تامین منابع مالی پایدار برای توسعه زیرساخت و ناوگان حمل و نقل کشور تشویق، حمایت و مشارکت در سرمایه گذاری زیرساخت ها، بیمه سرمایه گذاری ها در حوزه حمل و نقل و مشارکت در ساخت، توسعه و نگهداری شبکه ها و زیرساخت ها، دولت می تواند صندوق توسعه حمل و نقل را با سرمایه اولیه یکصد و نود هزار میلیارد ریال از دارایی های خود را کـه در اختیار وزارت راه و شهرسازی، سازمان ها و شرکت های تابعه و وابسته بـه آن قرار دارد، با استفاده از منابع پیش بینی شده در این ماده و نیروی انسانی موجود وزارت راه و شهرسازی و با شخصیت حقوقی مستقل دولتی وابسته بـه وزارت راه و شهرسازی تشکیل دهد.

این صندوق، طبق اساسنامه خود و در چهارچوب مصوبات هیات امنا متشکل از وزرای راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور توسط هیات عامل، فعالیت می کند.

1 ـ شرایط و مقررات فعالیت، منابع، مصارف، انحلال، ارکان صندوق، وظایف و اختیارات هیات امنا و هیات عامل، بـه موجب اساسنامه آن صندوق است کـه بـه پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و هماهنگی وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور، حداکثر ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این قانون بـه تصویب هیات وزیران می رسد.

2 ـ در صورت انحلال صندوق، کلیه اموال و دارایی های آن پس از کسر تعهدات و بدهی ها، بـه دولت تعلق دارد.

3 ـ فعالیت های صندوق از هرگونه مالیات و عوارض معاف است.

4 ـ منابع صندوق عبارتند از:

الف ـ سرمایه اولیه دولت از طریق سازوکار بودجه های سنواتی تامین می شود.

ب ـ تمام یا بخشی از عوارض خودرو، جاده، سوخت کـه در قوانین درج گردیده است براساس اساسنامه مصوبه هیات دولت

پ ـ درآمدهای حاصل از طرح های دولتی کـه بهره برداری و نگهداری آن بـه بخش غیردولتی واگذار می شود.

ت ـ درآمدهای حاصل از پروژه های مشارکتی کـه استهلاک اصل و فرع سرمایه گذاری آن اتمام یافته و بـه دولت منتقل شده است.

ث ـ درآمد حاصل از واگذاری املاک و اراضی مازاد وزارت راه و شهرسازی

5 ـ انجام کلیه عملیات پولی صندوق صرفاً از طریق بانک های دولتی و غیردولتی طرف قرارداد عاملیت با صندوق، صورت می گیرد. صندوق موظف است منابع مالی خود را صرفاً در بانک های طرف قرارداد، سپرده گذاری نماید و اعطای تسهیلات و ارائه تضامین بـه متقاضیان متناسب با سپرده گذاری صندوق نزد بانک های عامل صورت می پذیرد.