آیین نامه قانون مقررات تردد وسایل نقلیه خارجی مصوب 1373/08/11

وسایل نقلیه خارجی در بدو ورود بـه خاک کشور باید از دفاتر نمایندگی وزارت راه و ترابری مستقر در مرزهای جاده ای بین المللی پروانه تردد بگیرند. تبصره ـ تردد وسایل نقلیه خارجی بدون اخذ پروانه مذکور ممنوع است. گمرک جمهوری اسلامی ایران موظف است از ورود وسایل نقلیه خارجی فاقد پروانه تردد بـه داخل کشور جلوگیری کند مگر این کـه این پروانه در مرز از نمایندگان سازمان حمل و نقل و پایانه اخذ شود، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است در صورت برخورد با کامیون خارجی فاقد پروانه تردد، فوری آن را بـه نزدیکترین گمرک هدایت کند.

سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است با توجه بـه قیمت رایج سوخت وسایل حمل و نقل در داخل کشور و قیمت های متعارف بین المللی آن، و در چهارچوب عملکرد و رفتار متقابل کشورهای اعزام کننده وسایل نقلیه، قیمت سوخت مصرفی هر یک از وسایل حمل و نقل خارجی در قلمروی جمهوری اسلامی ایران را تعیین کند. تبصره 1 ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است بـه تناسب تغییر در هر یک از عوامل موثر در تعیین سوخت مصرفی وسایل نقلیه خارجی، نسبت بـه تجدید نظر و بـه روز نمودن قیمت تعیین شده اقدام کند. بدیهی است قیمت تعیین شده تا زمان تجدید نظر بعدی معتبر ملاک عمل خواهد بود. تبصره 2 ـ وزیر راه و ترابری مجاز است مسئولیت دریافت وجوه موضوع قانون را بـه هر یک از سازمان ها و شرکت ها وابسته و تابع وزارت راه و ترابری تفویض کند.

دفاتر نمایندگی حمل و نقل و پایانه در مرزهای بین المللی کشور موظف هستند قبل از صدور پروانه تردد وسایل نقلیه خارجی، قبض مربوط بـه پرداخت مابه التفاوت سوخت وسایل نقلیه خارجی را بـه حساب های اعلام شده خزانه از رانندگان خارجی دریافت کنند.

وزارت نفت موظف است اقدامات لازم را جهت احداث جایگاه فروش فرآورده های نفتی در کلیه مرزهای جاده ای بر اساس اعلام وزارت راه و ترابری بـه عمل آورده، نسبت بـه کنترل میزان سوخت خروجی وسایل نقلیه خراجی اقدام نماید. تبصره ـ تعیین میزان سوخت خروجی بـه عهده سازمان حمل و نقل و پایانه با همکاری وزارت نفت است.

رانندگان وسایل نقلیه خارجی بـه منظور تردد در جاده های کشور جمهوری اسلامی ایران باید اسناد و مدارک زیر را همیشه همراه داشته، بـه هنگام درخواست بـه ماموران نیروی انتظامی و سایر مسئولان ذیربط ارائه نمایند: الف ـ پروانه تردد. ب ـ گواهینامه معتبر بین المللی. ج ـ کارت بیمه معتبر. د ـ دفترچه مالیات بین المللی وسیله نقلیه. تبصره ـ نیروی انتظامی موظف است ضمن بازرسی وسایل نقلیه خارجی در کلیه پاسگاه های محل عبور آنها از تردد عبور و مرور وسایل نقلیه خارجی فاقد مدارک فوق جلوگیری و طبق مقررات مربوط اقدام نماید.

رانندگی وسایل نقلیه خارجی در جاده های جمهوری اسلامی ایران بیش از ده ساعت در یک شبانه روز برای هر راننده ممنوع است.

توقف وسایل نقلیه خارجی فقط در تیر پارک ها یا نقاط تعیین شده توسط سازمان حمل و نقل و پایانه مجاز است. تبصره 1 ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است اولویت ها و محل استقرار و مشخصات لازم را برای احداث تیرپارک ها تعیین و اعلام کند. تبصره 2 ـ نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است حسب درخواست وزارت راه و ترابری نیروهای خود را در مکان ها در نظر گرفته شده و تیرپارک ها مستقر کرده همچنین ساعت ورود و خروج وسایل نقلیه خارجی در تیرپارک ها را ثبت کند. تبصره 3 ـ در صورت تصادف یا خرابی وسیله نقلیه خارجی، توقف آن در خارج از تیرپارک ها و نقاط تعیین شده، مشروط بـه تایید نیروی انتظامی و ثبت آن در پروانه تردد وسیله نقلیه ـ بلامانع است.

اقدام بـه حمل بار و مسافر خارج از موارد مذکور در اسناد حمل کالا و مسافر و پروانه تردد، توسط وسیله نقلیه خارجی ممنوع است مگر با مجوز کتبی وزارت راه و ترابری.

رانندگان وسایل نقلیه خراجی مکلف بـه رعایت کلیه قوانین و مقررات حمل و نقل و راهنمایی و رانندگی در قلمروی جمهوری اسلامی هستند و در صورت تخلف از قوانین و مقررات مذکور و مفاد این آیین نامه، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با آنان برخورد قانونی نموده، نسبت بـه صدور برگه های جریمه اقدام می نماید.

محل استقرار دفاتر نمایندگان سازمان حمل و نقل پایانه در مرزهای جاده ای بین المللی کشور، محوطه گمرکی است. بدیهی است گمرک ایران نسبت بـه تخصیص فضای کاری مناسب بـه نمایندگان وزارت راه و ترابری در ساختمان ها گمرکی اقدامات لازم را بـه عمل خواهد آورد. تبصره ـ سازمان حمل و نقل و پایانه موظف است ظرف سه سال نسبت بـه احداث ساختمان های مورد نیاز نمایندگان خود در محوطه های گمرکی با هماهنگی گمرک ایران اقدام کند. هزینه احداث ساختمان های مذکور از محل مابه التفاوت قیمت سوخت وسایل نقلیه خارجی را بـه منظور حسن اجرای این قانون هزینه کند.

اصلاح 1373/12/28 ـ بـه سازمان حمل و نقل و پایانه اجازه داده می شود با رعایت قوانین و مقررات مربوط سالیانه حداکثر معادل یک درصد کل مبلغ وصولی از محل ما بـه التفاوت قیمت سوخت وسایل نقلیه خارجی را بـه منظور حسن اجرای این قانون هزینه کند.

اصلاح 1403/07/11 ـ ده درصد از کل درآمد وصولی از محل مابه التفاوت قیمت سوخت وسایل نقلیه خارجی پس از طی تشریفات قانونی و بودجه ای مربوط، به منظور ایفای وظایف و مسئولیت های ناشی از قانون (تامین تجهیزات، نگهداشت خودرویی و جبران خدمت کارکنان پلیس راهور) و در چارچوب موافقت نامه مبادله با سازمان برنامه و بودجه کشور، در اختیار فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (پلیس راهور) قرار می گیرد.

سیاست گذاری و اولویت بندی طرح ها و پروژه های ایمن سازی، نگهداری، بهسازی جاده ها و احداث مجتمع های خدماتی ـ رفاهی رانندگان از محل ما بـه التفاوت قیمت سوخت مصرفی وسایل نقلیه خارجی موضوع قانون بـه عهده وزارت راه و ترابری است.

مسئولیت احداث مجتمع های خدماتی و رفاهی رانندگان بر عهده شرکت حمل و نقل و پایانه های وسایط نقلیه باربری است و اعتبارات مربوط در این خصوص بـه عنوان منابع، در اختیار شرکت یاد شده قرار می گیرد.