آیین نامه ایمنی در معادن مصوب 1391/11/03
حداکثر سرعت باربری و تردد در مناطق مختلف راه های معدنی باید با توجه بـه مشخصات فنی راه، وضعیت ماشین آلات و شرایط آّب و هوایی توسط مسئول فنی معدن تعیین و با نصب تابلوهای مناسب در مسیرهای تردد مشخص شود.
راه های معدنی در مناطق مشرف بـه پرتگاه ها باید با دیواره اطمینان متناسب با ظرفیت ماشین و سرعت باربری تجهیز شوند بـه نحوی کـه حداقل ارتفاع آنها معادل نصف ارتفاع محور چرخ بزرگترین وسیله باربری باشد.
عرض مفید راه های دو طرفه معدن باید حداقل معادل دو و نیم برابر عریض ترین ماشین باربری معدن باشد.
جهت مجاز تردد وسایل نقلیه در جاده های دو طرفه باید از طریق نصب علایم استاندارد مشخص شود.
از جاده های یک بانده کـه عرض آن فقط برای عبور یک وسیله باربر، کافی است فقط هنگامی می توان بـه عنوان جاده دو طرفه استفاده کرد کـه در طول مسیر آن در فواصل هر 300 متر توقفگاه کناری مناسب ایجاد شده باشد و از یک سامانه برای مدیریت باربری در پیچ ها و یا سایر مناطق خطرناک استفاده شود.
در مواردی کـه بـه علت شرایط آب و هوایی یا هر علت دیگری میدان دید رانندگان از سه برابر طول ماشین کمتر است باربری باید متوقف شود.
